•安裝距離短,節(jié)省整車(chē)空間。
•結(jié)合套換擋
•全圓錐軸承支承,且軸承、油封采用進(jìn)口件,可靠性高。
•內(nèi)部設(shè)置水冷冷卻系統(tǒng),能有效的調(diào)節(jié)變速器的溫度,簡(jiǎn)單而成本低。
•多組傳動(dòng)比可以提高變速器在不同路況下的適應(yīng)性
•可按電控-電動(dòng)或電控-氣動(dòng)AMT狀態(tài)供貨
•適用于混聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng),10-12米城市公交。
•可將變速器后端改為法蘭結(jié)構(gòu),直接連接傳動(dòng)軸用于純電動(dòng)系統(tǒng)


| 
			 變速器型號(hào)  | 
			
			 4D1200  | 
		
| 
			 額定輸入扭矩  | 
			
			 1200N.m  | 
		
| 
			 質(zhì)量(不含附加裝置及油)  | 
			
			 110-178kg  | 
		
| 
			 潤(rùn)滑油等級(jí)  | 
			
			 SAE80W/90 orAPI-GL-4  | 
		
| 
			 潤(rùn)滑油量  | 
			
			 6.5-8L  | 
		
| 
			 安裝方式  | 
			
			 右臥  | 
		
| 
			 速比  | 
			
			 一檔  | 
			
			 二檔  | 
			
			 三檔  | 
			
			 四檔  | 
		
| 
			 超速檔  | 
			
			 2.43  | 
			
			 1.53  | 
			
			 1.00  | 
			
			 0.74  | 
		
| 
			 直接檔  | 
			
			 4.29  | 
			
			 2.66  | 
			
			 1.66  | 
			
			 1.00  | 
		
                
                            
                            
                            
                            
                            
                            
                            
                            



                            
                            
                            
                            
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